由于新能源車具有電流變化大,沖擊性強等特點,一般的應急電源快速連接器難以穩定工作,因此本公司技術人員在研究新能源車等流動性電動車自身特點的基礎上專門設計了應急電源快速連接器,專門為新能源車等流動性電動車供電,此款其獨特的工頻隔離輸出,超高的過載工作范圍,能夠適合上述波動性大,沖擊性高等負載的要求。
新能源車的結構一般由大屏系統、供電系統、液壓系統、操作系統和汽車底盤五部分組成。包括。新能源車播放供電一般采用交流220V,或者自身發電機供電。而由于發電機供電成本高、有噪大、污染嚴重等缺點,現在一般都是通過應急電源快速連接器逆變的方式提供電能。
其工作狀態分為白天模式和夜晚模式。宣傳車白天室外流動宣傳時市電斷電,由蓄電池供電啟動逆變器,應急電源快速連接器輸出交流220V經智能切換裝置供車用電或白天室外固定場所宣傳時市電有電,充電器向蓄電池充電,市電經智應急電源快速連接器供新能源車用電。智能檢測裝置自動關閉逆變。宣傳車夜間固定場所充電時,充電器向蓄電池充電。市電經智能切換裝置供新能源車用電。此時需關斷輸出開關,不再向新能源車等負荷供電。智能檢測裝置自動關閉逆變裝置。
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